BE --> sinnvoller nun, oder nach dem 19.01.?

BE --> sinnvoller nun, oder nach dem 19.01.?

Peg

schrieb am Montag, 25. Juni 2012

Sohnemann möchte BE erlangen.
Nun fragt es sich: Nun, oder nach der FE-Reform?
Nicht, dass er auf etwas verzichtet, wenn er zu spät dran ist.
Da BE für mich eh ein rotes Tuch ist (wohl, weil ich vieles darf, aber nicht kann *rotwerd*), mag irgendwie auch das theoretische Wissen nicht ohne anzuecken in meinen Kopf .... ^^
Habt Dank, für den Lotsendienst. :o)

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Thema

Re: BE --> sinnvoller nun, oder nach dem 19.01.?

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kk145
schrieb am Montag, 25. Juni 2012

Text

Es ändern sich zwei Dinge:

Der Umfang von Klasse B wird etwas erweitert, da die Leermasse-Bedingung zukünftig entfällt. Klasse B ist also künftig nur noch beschränkt auf Züge bis 3,5 t zulässige Zuggesamtmasse. Anhänger bis 750 kg zGm sind weiterhin uneingeschränkt zulässig. Zuerst sollte man daher prüfen, ob Klasse B für den geplanten Einsatzzweck nicht doch ausreichend ist.

Klasse BE erlaubt derzeit beliebige Anhänger hinter einem Fahrzeug der Klasse B. Zukünftig wird die zulässige Gesamtmasse des Anhänger auf 3,5 t beschränkt werden. In der Praxis ist das eine geringe Einschränkung, da mehr als 3,5 t zGm bei Auflaufbremsen nicht zulässig sind. Wenn dein Nachwuchs also nicht gerade Unimog mit Anhänger oder Minisattelzug fahren will, ist auch zukünftig Klasse BE völlig ausreichend.

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